Garrett GT2860RS - 739548-1 GT28RS met T25-flens en 5-gaats Y-pijpflens met kogellagers (balll bearing)
Artikelnr: 440169
Leveringsomvang:
- Originele turbo Garrett GT2860RS
Technische gegevens:
- Verse lucht behuizing 60A/R - Trim 62
- Turbinehuis 86A/R - Trim 76
- oliegekoeld
- watergekoeld
- dubbele kogellager
- Onderdeelnr. 739548-5001S
- tot 250-360 pk
- T25 flens
Geschikt voor:
- Motoren met een cilinderinhoud van 1,8L tot 3L
Beschrijving:
Bij ons krijg je een originele Garrett turbolader. Wij halen deze bij Garrett distributeurs, dus je kunt er zeker van zijn dat de turbo's origineel zijn. Garrett is een van de weinige turbochargerfabrikanten die de turbo's aan verschillende kwalificatietesten onderwerpt, waardoor je altijd een topproduct krijgt. Er wordt onder andere een duurzaamheidstest van 1000 uur uitgevoerd op een motor in een Garrett engineeringlaboratorium, druklagertests, de maximale tolerantie van het lagersysteem wordt gecontroleerd, evenals materiaalmoeheid, er wordt een trillingstest uitgevoerd, enz.
De Garrett GT- en GTX-series zijn allemaal voorzien van dubbele kogellagers, nauwkeurig gebalanceerd en olie- en watergekoeld. Er is ook nog de oudere generatie T-serie, die meestal op glijlagers is gemonteerd. De GTX-serie verschilt van de normale GT doordat deze een speciale, grotere waaier heeft met meerdere schoepen, wat resulteert in meer vermogen en een iets beter reactiegedrag. Bij de kogellagerturboladers is het belangrijk dat ze niet te veel oliedruk krijgen. Daarom wordt voor de olie-inlaat een oliebegrenzer met een boring van 0,9 mm gebruikt. Ter vergelijking: een turbo met kogellagers reageert ongeveer 400-500 tpm eerder dan een turbo met glijlagers. Vraag ons bij het kiezen van de juiste turbo of kijk direct op de website van de fabrikant http://turbobygarrett.com/turbobygarrett/turbochargers. Alle details zoals uitlaatbehuizingsopties, productbeschrijving, prestatiekaart en tekeningen zijn daar beschikbaar.
