Turbokit / Turbolader Garrett GTX2860R GEN 2 voor Fiat/Lancia 16v 8v Turbo Delta Integrale
Artikelnr: 420223
Leveringsomvang:
1x Garrett GTX2860 GEN 2 440400 - 63 of 82A/R met T3-flens en 5-gaats Y-pijpflens
1x metalen pakking voor T3-flens
1x pakking voor olieretour GT
4x koperen pakking M14 14x18x1,5mm
1x aluminium pijpverbinder ø 60mm - L 80mm - 1,5mm wanddikte geflensd 271206
1x HD-brede bandklem 87-79mm voor 76mm siliconen van roestvrij staal 19mm breed
1x klem V-Band 63,5mm 350106
1x siliconen verloop recht 76x60mm binnendiameter blauw L 100mm 4-laags 380180
1x interne wastegate met 5-gaats flensplaat voor T3/T4 + GT30 + GT28 turbolader 460119
1x HD-brede bandklem 71-63mm voor 57-60mm siliconen van roestvrij staal 19mm breed
1x kniestuk / downpipe gegoten voor Fiat Coupe 2.0L 16v Turbo, Lancia Delta
4x tapbout M10x40 tapbout
1x Quick Tap voor siliconenslang vacuümaansluiting 6mm 600149
4x koperen moer M10 moer van koper met 14 mm sleutelwijdte
1x olie restrictor GT-R turbolader M11x1mm naar 7/16 UNF (Dash 04) met 0,9mm boring 300128
1x adapter 45° 1/2 NPT > slangaansluiting 15mm 120183
1x flens voor olieretour voor GT-R kogellager turbos GT28, GT28RS, GT2871R, GT30 200209
2x adapter M14 buitendraad naar M16 binnendraad
2x zeskantbout M8 x 20 12.9
1x bevestigingsplaat voor turbo kit Lancia 16v T3/T4 T3/T60 GT28xx GT35xx
1x actuator / interne wastegate voor T3/T4 turbolader 1 aansluiting 30cm lang
1x olietoevoerleiding PTFE 50cm voor 90° 7/16 UNF andere zijde ringoog ø 14mm 300226
1x uitlaatbehuizing ATP voor GT28, GTX28 63 A/R Ford Style 5-gaats voor interne wastegate 441246
1x montageset turbolader voor uitlaatbehuizing met 6 schroeven voor GT25xx GT28xx, GT30xx,
Technische gegevens turbolader:
- Compressorhuis buiten A/R 60
- Turbinehuis ATP naar keuze 63 A/R of 82A/R
- kogellager
- T3-flens (gatafmetingen gemeten in het midden: 86x45mm)
- oliegekoeld
- watergekoeld
- tot ca. 2 bar
- tot 400 pk
geschikt voor:
- Fiat/Lancia 16v Turbo 4 cilinder 2,0 liter.
- Fiat/Lancia 8v Turbo met kat 4 cilinder 2,0 liter.
De oude turbo wordt eenvoudig door de nieuwe vervangen. Geen laswerk nodig. Olie- en wateraansluitingen passen van de oude turbo, echter moet de olietoevoerleiding in ieder geval worden vervangen. De originele intercooler moet verplaatst worden omdat de inlaat 76mm is en de originele inlaatslang niet meer past.
Wij wijzen erop dat de installatie van dit artikel een wijziging is waardoor de gebruiksvergunning van het voertuig volgens de StVZO vervalt. Gebruik op de openbare weg is niet toegestaan.
Mogelijk kan het turbokit na een geslaagde uitlaatgas-, geluids- en prestatietest volgens §21 StVZO worden ingeschreven.
