Stalen felx slang

Stahlflex-slangen: remprestaties en veiligheid voor je auto

Wil je de remprestaties van je auto of motor merkbaar verbeteren? Dan zijn stalen remslangen (ook bekend als stalen remleidingen) de perfecte upgrade. In tegenstelling tot conventionele rubberen slangen bieden stalen remleidingen een aanzienlijk directer remgevoel, maximale duurzaamheid en extra veiligheid, zowel in het verkeer als op het circuit.

Waarom overstappen op stalen remslangen? De voordelen op een rij

Traditionele remleidingen van rubber worden na verloop van tijd poreus, trekken water aan en zetten onder hoge druk – bijvoorbeeld bij een noodstop – sterk uit. Het resultaat is een sponsachtig gevoel in het rempedaal en een langere remweg.

Stahlflex-slangen lossen dit probleem op dankzij hun intelligente laagopbouw: een binnenslang van hoogwaardig PTFE (teflon) wordt omhuld door een robuust weefsel van roestvrijstalen draad.

• Constant rempunt: Omdat het roestvrijstalen vlechtwerk zelfs bij extreme druk en de hoogste temperaturen niet uitzet, blijft het drukpunt op de remhendel of het rempedaal te allen tijde exact en scherp.

• Kortere remweg: de remkracht wordt zonder vertraging direct op de remklauwen overgebracht. Dat kan in geval van nood kostbare meters besparen.

• Bescherming tegen schade door marters: het dichte roestvrijstalen vlechtwerk biedt betrouwbare bescherming tegen beten van marters of andere knaagdieren.

• Vrijwel onbeperkte levensduur: terwijl rubberen slangen om de paar jaar moeten worden vervangen, zijn stalen remleidingen bestand tegen veroudering, weersinvloeden en UV-straling.

Ultieme stabiliteit tijdens het racen: gedaan met het slappe rempedaal

Wie sportief rijdt, aan trackdays deelneemt of op het circuit tot het uiterste gaat, kent het probleem: na een paar ronden neemt het vertrouwen in de remmen af. De thermische belasting tijdens zware race-omstandigheden is extreem – remschijven en remblokken gloeien, en de enorme hitte wordt direct overgedragen op de remvloeistof en de remleidingen.

Hier bereiken originele rubberen leidingen onmiddellijk hun grenzen:

• Het gevaarlijke ‘deeg-effect’: door de extreme hitte wordt het rubber van de standaardleidingen zacht en extreem rekbaar. Als je nu voor een bocht vol op de rem trapt, gaat een deel van de hydraulische druk verloren, omdat de rubberen slangen als een ballon opzwellen.

• Het pedaal zakt door: het rempedaal voelt sponzig en zacht aan, de pedaalslag wordt steeds langer (zogenaamde ‘vapor lock’ of remfading). In het ergste geval kan het pedaal bijna zonder merkbare weerstand tot aan de bodemplaat worden ingetrapt.

Oplossing voor het circuit: stalen remslangen Onze high-performance stalen remslangen garanderen absolute betrouwbaarheid wanneer het er heet aan toe gaat. Het uiterst sterke roestvrijstalen vlechtwerk is moeiteloos bestand tegen de enorme druk en temperaturen van ver boven de 200 °C. Het drijft de remvloeistof precies daarheen waar die moet zijn: rechtstreeks op de remzuiger. Zelfs na de tiende harde remmanoeuvre vanuit hoge snelheid blijft het rempedaal absoluut stijf, lineair en voorspelbaar. Je behoudt maximale controle en kunt uit bochten uitremmen met uiterste precisie.