Uitlaatkleppen

Vacuümgestuurde uitlaatklep van roestvrij staal – voor op maat gemaakte uitlaatsystemen

Een door onderdruk gestuurde uitlaatklep maakt het mogelijk om de uitlaatgasstroom van een individueel samengesteld uitlaatsysteem gericht te beïnvloeden. Deze is met name geschikt voor de bouw van sport- en tuning-uitlaatsystemen en voor individuele uitlaatconcepten.

De klep wordt bediend via een onderdruk aansluiting en kan, afhankelijk van de uitvoering, in het uitlaatsysteem worden geïntegreerd. De aansturing gebeurt daarbij via de standaard klepregeling van het voertuig, mits het voertuig over een overeenkomstige fabrieksregeling beschikt.

Hoe werkt een door onderdruk gestuurde uitlaatklep?

De uitlaatklep is voorzien van een pneumatische onderdrukconnector. Wanneer er onderdruk wordt toegepast, bedient de connector via een stangenstelsel het klepmechanisme en verandert zo de uitlaatgasstroom.

De aansturing gebeurt via het standaard onderdruksysteem of de originele klepregeling van het voertuig. Afhankelijk van het voertuig en het regelconcept kan de klep hierdoor automatisch worden geopend of gesloten.

Belangrijk: De klep is niet ontworpen als op zichzelf staand radiografisch besturingssysteem. Handmatige bediening via een afstandsbediening maakt geen deel uit van dit artikel.

Uitvoeringen van de klepregeling

Afhankelijk van de constructie en de toepassing van het voertuig zijn verschillende werkingswijzen mogelijk:

• Normally Open (NO): De klep staat open zonder onderdruk en wordt gesloten door onderdruk.
• Normally Closed (NC): De klep is gesloten zonder onderdruk en wordt geopend door onderdruk.

Welke uitvoering geschikt is voor het betreffende voertuig, hangt af van de standaard klepregeling en het beoogde inbouwconcept.

Hoogwaardige roestvrijstalen constructie

De uitlaatklep is ontworpen voor gebruik in op maat gemaakte uitlaatsystemen en is geschikt voor integratie in bestaande of nieuw aangelegde uitlaatsystemen.

• Roestvrijstalen constructie: Geschikt voor gebruik in de uitlaatgasomgeving.
• Vacuümbediening: Aansturing via een pneumatische onderdrukconnector.
• Voor op maat gemaakte uitlaatsystemen: Voor integratie in op maat gemaakte sport- en tuning-uitlaatsystemen.
• Aansluiting om te lassen: De klep kan, afhankelijk van de buisdiameter, in een uitlaatsysteem worden geïntegreerd.
• Verschillende diameters: Afhankelijk van de uitvoering verkrijgbaar in gangbare buisdiameters.

Beschikbare buisdiameters

Afhankelijk van de uitvoering bieden wij de kleppen in verschillende diameters aan, bijvoorbeeld:

• 60 mm
• 63,5 mm
• 70 mm
• 76 mm
• 89 mm

Houd rekening met de specificaties van het betreffende artikel met betrekking tot de werkelijke aansluitdiameter.

Gebruiksaanwijzing

De uitlaatklep is bedoeld voor inbouw in op maat gemaakte uitlaatsystemen. Voor een correcte werking moet de klep worden aangesloten op een geschikte onderdruktoevoer en de bijbehorende voertuigregeling.

Controleer vóór aankoop of de klep compatibel is met de standaard klepregeling. Niet elk voertuig beschikt over een geschikte, fabrieksmatige onderdrukregeling.

De inbouw moet worden uitgevoerd door een gekwalificeerd gespecialiseerd bedrijf.