Leveringsomvang: - Intercooler kit voor Golf 5 Audi A3 S3 Seat Leon Passat B6 2.0 TFSI Double-DIN 56mm plug and play in zilver
- 2 siliconen slangen blauw
- 2 aluminium verbindingsstukken
Technische gegevens: - gegoten aluminium behuizingen
- Bar&Plate kern
- Netmaat 610x440x56mm
- Totale maat met behuizingen 870x440x175
geschikt voor:Audi A3 (8P) incl. S3
1.8l TFSI / 2.0l TFSI / 2.0l TDI
118kW / 147kW / 195kW
103kW /125KW
Motorkode: CDAA+CCZA+CDLA+CFFB+GFGB
Audi TT (8J) incl. TTS
1.8l TFSI / 2.0l TFSI /2.0l TDI
118kW / 147kW / 200kW / 125kW
Motorkode: CDAA+CCZA+CDLB+CFGB
Seat Leon (1P) incl. Cupra / Cupra R
2.0l TFSI / 2.0l TDI
135kW / 147kW / 155kW / 177kW / 195kW
103kW /125KW
Motorkode: BWA+CCZB+CDLD+CDLA+BWJ+CFHC+CFJA
Skoda Octavia (1Z)
1.8l TSI / 2.0 TFSI/TSI / 2.0l TDI
118kW / 147kW / 81kW / 103kW / 125kW
Motorkode: CDAA+CCZA+CFHF+CFHC+CEGA
Skoda Superb (3T)
2.0l TSI / 2.0l TDI
147kW / 103kW / 125kW
Motorkode: CCZA+CFFB+CFGB
VW Golf V+VI (1K)
1.4l TSI / 2.0l TSI / 2.0 TFSI/ 2.0l TDI
103kW / 118kW / 147kW / 155kW / 169KW / 199kW
103kW / 125kW /
Motorkode: BMY+BYD+AZV+CTHD+CAVD+CCZB+CDLF+CFFB+CFGB
VW Jetta III+IV (1KM/16(16H)
1.4l TSI / 2.0l TSI / 2.0l TDI
103kW / 118kW / 147kW / 155kW
Motorkode: BMY+AZV+CTHD+CAVD+CPLA+CFFB
VW Eos (1F)
1.4l TSI / 2.0l TSI / 2.0l TDI
103kW / 118kW / 147kW / 155kW
Motorkode: BWA+CTHD+CAVD+CCZB+CFFB
VW Passat (3C / 3CC)
1.8l TSI / 2.0l TFSI/TSI / 2.0l TDI
Motorkode: CDAA+CCZB+BWA+CFFB
103kW / 118kW / 147kW / 155kW
VW Scirocco III (13)
1.4l TSI / 2.0l TSI / 2.0l TDI
118kW / 155kW / 195kW
103kW / 125kW
Motorkode: CAVD+CCZB+CDLA+CFHC+CFGB+CULA
Omschrijving:De geüpgrade intercooler wordt voorin, tussen turbo en inlaatspruitstuk gemonteerd. Hij wordt eenvoudig 1:1 omgeruild met de originele. Het doel van een intercooler is om de door de turbo verwarmde lucht af te koelen. Door de afgekoelde samengeperste lucht komt met hetzelfde volume meer luchtmassa in de verbrandingskamer en kan er meer brandstof worden verbrand, waardoor het vermogen en het rendement toenemen. Hoe lager de inlaatlucht, hoe lager de thermische belasting van de motor en de turbo, omdat bij dezelfde luchtmassa minder toeren nodig zijn. Ook het brandstofverbruik wordt verlaagd en de motor behaalt iets betere emissiewaarden, mits het motormanagement hierop wordt aangepast. Het is belangrijk dat de intercooler zoveel mogelijk rijwind krijgt. De koelers kunnen worden gebruikt bij zowel diesel- als benzinemotoren met turbo. De hier aangeboden intercooler is volledig van aluminium met gegoten behuizingen en heeft een Bar`n Plate kern, ideaal voor motorsport en tuning. Elke intercooler wordt vóór levering tot 5 bar getest.
Optioneel passende onderdelen: | | |
| | | | Katalysator vervangbuizen |
|
| | |
| | |
| |