Leveringsomvang: - Intercooler volledig van aluminium 1.8T met onderdelencertificaat volgens § 19 abs.3 nr. 4 StVZOBeschrijving: - Afmetingen 190x225x110mm - meer vermogen door koelere lucht - ideaal voor vermogensstijging tot 300pk - stabieler dan de originele intercooler, omdat deze volledig van aluminium is - exact passend, oude intercooler eruit, nieuwe eringeschikt voor: - Audi A3 1.8T 8L 150-180pk - Audi A3 1.9TDI 8L 90-115pk niet geschikt voor AXR - Audi TT 8N 150-180pk (in sommige gevallen kunnen aanpassingen nodig zijn) - Seat Leon 1M1 1.8T 180pk - Seat Leon 1M1 1.9TDI 90-150pk - Seat Toledo 1M 1.8T 180pk - Seat Toledo 1M 1.9TDI 90-150pk - VW Bora 1J 1.8T 150-180pk - VW Bora 1J 1.9TDI 90-150pk - VW Golf 4 1J 1.8T 150-180pk - VW Golf 4 1J 1.9 TDI 90-150pk niet geschikt voor AXRBeschrijving: De upgrade intercooler wordt in de wielkast gemonteerd, tussen de turbo en het inlaatspruitstuk. Hij wordt eenvoudig 1:1 vervangen door het origineel. Het doel van een intercooler is om de door de turbo verwarmde lucht af te koelen. Door het afkoelen van de samengeperste lucht komt bij hetzelfde volume meer luchtmassa in de verbrandingskamer en kan er meer brandstof worden verbrand, waardoor het vermogen en het rendement toenemen. Hoe lager de laatlucht is, hoe lager de thermische belasting van de motor, de turbo, omdat deze bij dezelfde luchtmassa minder toerental nodig heeft. Ook het brandstofverbruik wordt verminderd en de motor behaalt iets betere uitlaatwaarden, mits de regelunit daarop is aangepast. Er moet op worden gelet dat de intercooler zoveel mogelijk rijwind krijgt. De koelers kunnen worden gebruikt bij opgeladen diesel- en benzinemotoren. Bij het kiezen moet erop worden gelet dat de intercooler niet te groot is voor de motor, omdat dit de respons negatief beïnvloedt; ook te klein moet hij niet zijn. De hier aangeboden intercooler is volledig gemaakt van aluminium met gegoten kasten en heeft een bar’n plate netwerk – ideaal voor motorsport en tuning. Elke intercooler wordt voor levering tot 5 bar getest.