Intercooler kit voor Golf 5, Golf 6, Audi A3 S3, Seat Leon Passat B6, 2.0 TFSI Double-DIN 56mm plug and play

Leveringsomvang: - Intercooler kit voor Golf 5 Audi A3 S3 Seat Leon Passat B6 2.0 TFSI Double-DIN 56mm plug and play in zilver
- 2 siliconenslangen blauw
- 2 aluminium connectoren

---

Technische gegevens:  
- gegoten aluminium behuizing
- Bar&Plate kern
- Kernmaat 610x440x56mm
- Totale afmeting met behuizing 870x440x175

---

geschikt voor:
Audi A3 (8P) incl. S3
1.8l TFSI  / 2.0l TFSI / 2.0l TDI
118kW / 147kW / 195kW
103kW /125KW
Motorkode: CDAA+CCZA+CDLA+CFFB+GFGB
 
Audi TT (8J) incl. TTS
1.8l TFSI / 2.0l TFSI /2.0l TDI
118kW / 147kW / 200kW / 125kW
Motorkode: CDAA+CCZA+CDLB+CFGB
 
Seat Leon (1P) incl. Cupra / Cupra R
2.0l TFSI / 2.0l TDI
135kW / 147kW / 155kW / 177kW / 195kW
103kW /125KW
Motorkode: BWA+CCZB+CDLD+CDLA+BWJ+CFHC+CFJA
 
Skoda Octavia (1Z)
1.8l TSI / 2.0 TFSI/TSI / 2.0l TDI
118kW / 147kW / 81kW / 103kW / 125kW
Motorkode: CDAA+CCZA+CFHF+CFHC+CEGA
 
Skoda Superb (3T)
2.0l TSI  / 2.0l TDI
147kW / 103kW / 125kW
Motorkode: CCZA+CFFB+CFGB
 
VW Golf V+VI (1K)
1.4l TSI / 2.0l TSI / 2.0 TFSI/ 2.0l TDI
103kW / 118kW / 147kW / 155kW / 169KW / 199kW
103kW / 125kW /
Motorkode: BMY+BYD+AZV+CTHD+CAVD+CCZB+CDLF+CFFB+CFGB

---

VW Jetta III+IV (1KM/16(16H)
1.4l TSI / 2.0l TSI / 2.0l TDI
103kW / 118kW / 147kW / 155kW
Motorkode: BMY+AZV+CTHD+CAVD+CPLA+CFFB
 
VW Eos (1F)
1.4l TSI / 2.0l TSI / 2.0l TDI
103kW / 118kW / 147kW / 155kW
Motorkode: BWA+CTHD+CAVD+CCZB+CFFB
 
VW Passat (3C / 3CC)
1.8l TSI  / 2.0l TFSI/TSI  / 2.0l TDI
Motorkode: CDAA+CCZB+BWA+CFFB
103kW / 118kW / 147kW / 155kW
 
VW Scirocco III (13)
1.4l TSI / 2.0l TSI / 2.0l TDI
118kW / 155kW / 195kW
103kW / 125kW
Motorkode: CAVD+CCZB+CDLA+CFHC+CFGB+CULA

---

Beschrijving:
De upgrade intercooler wordt aan de voorzijde, tussen de turbocompressor en het inlaatspruitstuk gemonteerd. Deze wordt eenvoudig 1:1 vervangen voor het origineel. Het doel van een intercooler is de door de turbo verwarmde lucht af te koelen. Door deze samengeperste lucht af te koelen komt er bij gelijk volume meer luchtmassa in de verbrandingskamer en kan er meer brandstof verbrand worden, waardoor het vermogen en het rendement stijgen. Hoe lager de laadrucht is, hoe lager de thermische belasting van de motor, van de turbocompressor omdat deze bij gelijke luchtmassa minder RPM nodig heeft. Ook het brandstofverbruik daalt en de motor krijgt iets betere uitlaatgaswaarden, mits de regelunit hierop is aangepast. Let op dat de intercooler zoveel mogelijk rijwind krijgt. De koelers kunnen gebruikt worden voor turbo diesel- en benzinemotoren. De hier aangeboden IC is volledig gemaakt van aluminium met gegoten behuizingen en heeft een Bar'n Plate kern, ideaal voor motorsport en tuning. Elke intercooler wordt vóór levering tot 5 bar getest.

---

Optioneel passende onderdelen:

Inlaat/luchtfilter	Uitlaatsystemen	Uitblaasklep
Chiptuning	Downpipes	Katalysatorvervangingsbuizen
Intercooler kit	Drijfstangen	Pompen kit
Gesmede zuigers	Siliconenslangen	Sportkat
Turbo spruitstuk	Turbolader