Turbospruitstuk

Geen turbo zonder 1.8T-turbospruitstuk

In tegenstelling tot voertuigen die niet door een turbo „supercharged“ worden, heeft het turbospruitstuk, ook wel uitlaatspruitstuk genoemd, de taak om de uitlaatgassen door te geleiden. En niet naar het uitlaatsysteem om als uitstoot te worden uitgestoten, maar rechtstreeks naar de turbocompressor om deze aan te drijven. De uitlaatgassen worden dus uit de motor afgevoerd. Overigens dankt het turbospruitstuk zijn naam aan zijn gebogen constructie, om de uitlaatgassen die horizontaal uit de cilinderkop worden uitgestoten naar beneden door te geven.

Dit proces vindt plaats onder hoge thermische belasting, omdat de motor na het starten binnen zeer korte tijd tot hoge temperaturen opwarmt. Daarom worden onze uitlaatspruitstukken vervaardigd in een metalen mal van hoogwaardig gietijzer en daarna CNC-bewerkt, wat zich kenmerkt door een hoge pasnauwkeurigheid. In tegenstelling tot buisspruitstukken is deze duurzamer. De flens naar de cilinderkop is voorzien van sleuven, zodat het spruitstuk kan uitzetten en scheuren wordt voorkomen.

Perfect passend en super stabiel

Om een groot repertoire aan autotypes aan te spreken, hebben we voor u een bijzonder groot assortiment 1.8 T-turbospruitstukken samengesteld. Geschikt voor alle Audi / Skoda, Seat en VW 1.8T motoren voor ombouw naar grotere turbocompressoren vindt u in onze selectie alleen onderdelen van hoogwaardige kwaliteit. Want alleen wie de normen naleeft, kan veilig rijplezier garanderen. Natuurlijk krijgt u bij ons ook de passende accessoires – of het nu gaat om spruitstukpakkingen of bouten - klik gemakkelijk door onze online shop. In de regel passen alle standaard turbo's voor het voertuig van het betreffende artikel op het spruitstuk. Het oude spruitstuk wordt gewoon vervangen door het nieuwe – snel en schoon. Om een perfecte werking van het turbospruitstuk te garanderen, moet echter goed worden gelet op de afmetingen en pasnauwkeurigheid van het betreffende element in de productbeschrijving.

Wanneer een upgrade nodig wordt

Elk 1.8T turbospruitstuk wordt zo ontworpen dat zijn pijpen uitkomen in een zogenaamde verzamelbuis. Elke auto heeft daarbij zowel een uitlaat- als een inlaatspruitstuk. Problemen en schade treden echter in principe op bij het uitlaatspruitstuk.  Typisch voor dit type constructie zijn scheuren die leiden tot een lekkend spruitstuk. Trillingen tijdens het rijden, plotselinge temperatuurschommelingen en versleten pakkingen kunnen redenen zijn voor noodzakelijke reparaties. Als u als bestuurder foutieve meetwaarden aan de lambdasonde, de geur van uitlaatgassen in het interieur van de auto, een hoger geluidsniveau van de motor of vermogensverlies vaststelt, kunnen dit symptomen zijn van een lekkend turbospruitstuk – maar in het ergste geval staan wij met ons assortiment voor u klaar!

Grotere buisdiameters maken prestatieverhogingen van maximaal 10 procent mogelijk. Flens met sleuven zodat het spruitstuk scheurvast wordt, gegoten voor hoge belastbaarheid of modellen met wastegateaansluiting – hier krijgt u het 1.8T-turbospruitstuk dat u zoekt.

We zijn altijd bezig om het vinden van de juiste onderdelen voor u zo gemakkelijk mogelijk te maken. Onder de categorie 1.8T tuning zijn daarom alle upgrades in één oogopslag zichtbaar – selecteer hiervoor heel eenvoudig ook uw voertuigtype en neem een kijkje in ons assortiment. Mocht u vragen hebben over een van onze turbospruitstukken of een ander reserveonderdeel, neem dan gerust direct contact op met Turbo-parts.de.