Turbokit / Turbolader Garrett GTX2863R voor Fiat/Lancia 16v 8v Turbo Delta Integrale

Leveringsomvang:
1x Garrett GTX2863 440201 - 63 of 82A/R met T3-flens en 5-gaats Y-pijpflens
1x metalen pakking voor T3 flens
1x pakking voor olieretour GT
4x koperen pakking M14 14x18x1,5mm
1x aluminium pijpverbinding ø 60mm - L 80mm - 1,5mm wanddikte geflensd 271206
1x HD brede bandklem 87-79mm voor 76mm siliconen gemaakt van roestvrij staal 19mm breed
1x klem V-band 63,5mm 350106
1x siliconen verloopstuk recht 76x60mm binnendiameter blauw L 100mm 4-lagig 380180
1x wastegate intern met 5-gaats flensplaat voor T3/T4 + GT30 + GT28 turbo 460119
1x HD brede bandklem 71-63mm voor 57-60mm siliconen gemaakt van roestvrij staal 19mm breed
1x bocht / downpipe gegoten voor Fiat Coupe 2.0L 16v Turbo, Lancia Delta
4x tapbout M10x40 tapbout
1x snelkoppeling voor siliconenslang vacuümaansluiting 6mm 600149
4x koperen moer M10 moer van koper met 14 mm sleutelwijdte
1x olie restrictor GT-R turbo M11x1mm naar 7/16 UNF (Dash 04)  met 0,9mm boring 300128 
1x adapter  1/2 NPT > slangaansluiting 15mm 120125
1x flens voor olieretour voor GT-R kogellagerturbo's GT28, GT28RS, GT2871R, GT30 200209
2x adapter M14 buitendraad naar M16 binnendraad
2x zeskantbout M8 x 20 12.9
1x montageplaat voor turbokit Lancia 16v T3/T4 T3/T60 GT28xx GT35xx
1x actuator / wastegate intern voor T3/T4 turbolader  1 aansluiting 30cm lang
1x olietoevoerleiding PTFE 50cm voor 90° 7/16 UNF andere zijde ringoog ø 14mm 300226
1x uitlaatbehuizing ATP voor GT28, GTX28 63 A/R Ford Style 5-gaats voor interne wastegate
1x montageset turbo voor uitlaatbehuizing met 6 schroeven voor GT25xx GT28xx, GT30xx

---

Technische gegevens turbolader:
- Compressorhuis buiten A/R 60
- Turbinehuis ATP naar keuze 63 A/R of 82A/R
-  kogellager gemonteerd
- T3 flens (gatafmetingen gemeten in het midden: 86x45mm)
- oliegekoeld

---

- watergekoeld
- tot ca. 2 bar
- tot 430 pk

---

Geschikt voor:
- Fiat/Lancia 16v turbo 4 cilinder 2.0 liter.
- Fiat/Lancia 8v turbo met katalysator 4 cilinder 2.0 liter.

---

De oude turbo wordt eenvoudig vervangen door de nieuwe. Er is geen laswerk nodig. Olie- en wateraansluitingen passen op de oude turbo, maar de olietoevoerleiding moet beslist worden vervangen. De originele intercooler moet worden verplaatst, omdat de inlaat 76mm is en de originele inlaatslang niet meer past.

---

Wij willen erop wijzen dat de installatie van dit artikel een wijziging is waardoor de gebruiksvergunning van het voertuig volgens de StVZO vervalt. Gebruik op de openbare weg is niet toegestaan.

---

 

---

Mogelijk kan het turbokit volgens §21 StVZO worden geregistreerd na een geslaagde uitlaatgas-, geluids- en vermogensmeting.