Metallkat Monolith metaalsubstraatkatalysator

Volledige controle over de uitlaatgasstroom en filterprestaties

Met onze afzonderlijke monolieten om in te lassen bepaalt u zelf de stromingskarakteristiek en de reinigende werking van uw uitlaatsysteem. Afhankelijk van het beoogde vermogen, de cilinderinhoud en het gebruiksdoel bieden wij u een nauwkeurige selectie van verschillende vermogensniveaus:

• 100-cel monoliet (100 cpsi): Maximale doorlaat, minimale tegendruk. Deze variant is compromisloos ontworpen voor maximale uitlaatgasdoorstroming – ideaal voor pure motorsportprojecten, extreme vermogensverhogingen en raceauto's.

• 200-cel monoliet (200 cpsi): De perfecte allrounder voor prestatiegerichte voertuigen. Hij biedt een uitstekende uitlaatgasdoorvoer om de turbocompressor te ontlasten, in combinatie met een hoge chemische omzettingscapaciteit, om de AU-grenswaarden bij een schone motorafstelling veilig te halen.

• 300-cel monoliet (300 cpsi): Optimale filterprestaties bij een aanzienlijk lagere stuwdruk in vergelijking met restrictieve OEM-keramische katalysatoren. De ideale keuze voor moderne voertuigen met gevoelige sensoren (nabehandelingssonde) om foutmeldingen in de cockpit te voorkomen en toch thermische ontlasting te genereren.

Kwaliteit in plaats van aantal cellen: het geheim van de coating

Een wijdverbreide misvatting in de tuningwereld is dat alleen het aantal cellen (cpsi) bepalend is voor de reinigingsprestaties en het slagen voor de uitlaatgaskeuring. In de praktijk is het echter anders: Niet de hoeveelheid cellen is doorslaggevend, maar de hoge kwaliteit en dichtheid van hun edelmetaalcoating.

• Het fysische principe: Hoe minder cellen een monoliet per vierkante inch heeft (bijv. een 100-celler in vergelijking met een 300-celler), hoe groter de afzonderlijke kanalen zijn. Dat zorgt voor het gewenste effect: de doorstroming neemt drastisch toe en de stuwdruk daalt tot bijna nul.

• De technische uitdaging: Aangezien de uitlaatgassen door de grotere kanalen en de hogere doorstroming minder direct contactoppervlak per seconde met de matrix hebben, moet de chemische reactie des te sneller en efficiënter verlopen.

• De oplossing door hoogwaardige kwaliteit: Hoe lager het aantal cellen, hoe hoogwaardiger en geconcentreerder de coating van de edelmetalen platina, palladium en rhodium (de zogenaamde washcoat) moet zijn.

Onze premium monolieten compenseren de lagere celopbouw door een extreem dichte en hittebestendige edelmetaalconstructie. Alleen zo wordt gegarandeerd dat er ondanks de maximale doorstroming een betrouwbare omzetting van schadelijke stoffen plaatsvindt. Het resultaat: een optimale doorstroming voor maximale motorprestaties, terwijl de vereiste uitlaatgasnormen toch veilig worden nageleefd.