Leveringsomvang: - Volledig aluminium intercooler 1.8T met onderdelencertificaat volgens § 19 abs.3 nr. 4 StVZOOmschrijving: - Afmeting 190x225x110mm - meer vermogen door koelere lucht - ideaal voor vermogensupgrades tot 300pk - stabieler dan de originele intercooler, want volledig aluminium - perfecte pasvorm, oude intercooler eruit, nieuwe eringeschikt voor: - Audi A3 1.8T 8L 150-180pk - Audi A3 1.9TDI 8L 90-115pk niet geschikt voor AXR - Audi TT 8N 150-180pk (in sommige gevallen kan maatwerk nodig zijn) - Seat Leon 1M1 1.8T 180pk - Seat Leon 1M1 1.9TDI 90-150pk - Seat Toledo 1M 1.8T 180pk - Seat Toledo 1M 1.9TDI 90-150pk - VW Bora 1J 1.8T 150-180pk - VW Bora 1J 1.9TDI 90-150pk - VW Golf 4 1J 1.8T 150-180pk - VW Golf 4 1J 1.9 TDI 90-150pk niet geschikt voor AXROmschrijving: De upgrade intercooler wordt in de wielkast geplaatst, tussen de turbo en het inlaatspruitstuk. Hij wordt eenvoudig 1:1 vervangen door het origineel. Het doel van een intercooler is om de door de turbo opgewarmde lucht af te koelen. Door het afkoelen van de samengeperste lucht komt er bij hetzelfde volume meer luchtmassa in de verbrandingskamer, waardoor er meer brandstof kan worden verbrand, wat resulteert in meer vermogen en rendement. Hoe lager de vullucht, hoe lager de thermische belasting van de motor, van de turbo omdat hij bij dezelfde luchtmassa minder toerental nodig heeft. Ook het brandstofverbruik wordt verminderd en de motor haalt iets betere emissiewaarden, ervan uitgaande dat de regelunit daarop wordt aangepast. Er moet op worden gelet dat de intercooler zoveel mogelijk rijwind krijgt. De koelers kunnen worden gebruikt bij zowel turbodiesel- als turbobenzinemotoren. Bij de selectie moet erop worden gelet dat de intercooler niet te groot is voor de motor omdat dit de respons zou beïnvloeden, hij mag ook niet te klein zijn. De hier aangeboden intercooler is volledig van aluminium met gegoten kasten en heeft een bar'n plate kern, ideaal voor motorsport en tuning. Elke intercooler wordt voor levering tot 5 bar getest.