Deutsch English French Italian Dutch
Instellingen
Land van levering
Je winkelmandje is leeg.

A3 8L

A3 8L
Verdere subcategorieën:

Tuning voor Audi A3 8L 1.8T + Quattro, 1.9 TDI + Quattro en 3.2L Quattro

We bieden een breed scala aan producten Tuningonderdelen voor de Audi A3 8L 1.8T + Quattro, 1.9 TDI + Quattro en 3.2L QuattroDe meeste onderdelen zijn plug-and-play, d.w.z. het originele onderdeel wordt vervangen en het tuningonderdeel wordt opnieuw geïnstalleerd zonder aanpassing of met minimale aanpassingen. Dit bespaart veel werk, geld en tijd.

Turbolader

Naast de motor is de turbo het middelpunt van de 1.8T. We bieden verschillende upgrade-turboladers zoals de K04-001 met een groter compressorwiel, turbinewiel en versterkte drukbus, omdat zwakkere bussen de boostdruk niet langer boven een bepaald niveau kunnen houden en beginnen te fladderen daarom zijn dan sterkere drukbussen nodig. Een vuistregel is dat vanaf een openingsdruk van 0,5 bar, het drukvat een houddruk van ongeveer 1,3 bar kan bereiken en dan begint te fladderen. Een maximum van 300 pk is dus mogelijk. De turbolader verschilt visueel nauwelijks van het origineel. We hebben zowel originele Borgwarner in ons programma als ons eigen merk "Turbo-parts.de", dat we al meer dan 13 jaar met succes verkopen. Deze zijn allemaal fijn uitgebalanceerd en hebben een lange levensduur. Om ervoor te zorgen dat de turbocompressor genoeg uitlaatgassen krijgt, is een overeenkomstig groot uitlaatspruitstuk nodig. Hier hebben we ook upgrade manifolds met een grotere pijpdoorsnede die gewoon vervangen kunnen worden door het originele spruitstuk. Voor conversies met universele turbo's, zoals GT28 Turbo of GT30 etc., is een exhaust manifold nodig met de juiste T25 of T3 flens, die we ook in ons programma hebben. Als je uitlaatbehuizing voor je originele turbo of upgrade turbo gebarsten/defect is, kun je deze ook bij ons kopen.

De turbolader alleen is niet genoeg. Natuurlijk moeten ook de omliggende onderdelen worden vervangen om de motor optimaal te laten presteren.

Uitlaat technologie

Om de uitlaattegendruk te minimaliseren, zijn downpipes met een grotere pijpdiameter nodig, bijvoorbeeld 76 mm, om de belasting op de turbo te verminderen en minder uitlaattegendruk te genereren. We bieden deze ook aan met TÜV en met 200-cels of 100-cels sportkatalysatoren.

Om een sonoor geluid te krijgen en voldoende uitlaatgassen te laten ontsnappen, hebben we diverse sportuitlaatsystemen, meestal van Simons uit Zweden met EG-goedkeuring, dat wil zeggen dat deze niet geregistreerd hoeven te worden en legaal op de weg gebruikt mogen worden.

Inlaat

Met geüpgradede turbo's of motoren met verbeterde prestaties hebben de originele drukverhogingsslangen de neiging om samen te trekken, wat leidt tot vermogensverlies. Wij bieden siliconenslangen versterkt met spinnende materialen, bijvoorbeeld inlaatslangen of laaddrukslangen die  bestand zijn tegen het vermogen. Voor een betere luchtstroom zorgen sportluchtfilters en grotere Intake manifolds voor een optimale ventilatie. Recirculatiekleppen, ook bekend als pop-off of SUV, zijn essentieel op de 1.8T, waar ze ook gesloten moeten zijn, anders mist de massa-luchtstroomsensor de lucht die tijdens de berekening in de atmosfeer wordt afgevoerd. Daarom zijn open kleppen niet geschikt voor de 1.8T met origineel injectiesysteem.

 

Krachtoverbrenging

Om het vermogen op de weg over te brengen, zijn Sportkoppelingen essentieel. We hebben complete kits met eenmassavliegwiel, drukplaat, frictieschijf met organische voering en ontkoppelingslager die ook geschikt zijn voor gebruik op de weg, geveerde gesinterde metalen schijven zijn ook geschikt voor de weg, alleen ongeveerde schijven worden meer aanbevolen voor motorsport.

Koeling

Om koele lucht in de motor te krijgen is een grotere intercooler kit of een upgrade intercooler nodig, want koelere lucht is dichter en bevat meer luchtmassa, wat weer leidt tot meer vermogen. Dit is vooral merkbaar in de zomer of tijdens lange snelwegritten. Voor conversies met vervangende turbo's zijn ook andere olie- en waterleidingen nodig. Voor waterkoeling bieden we volledig aluminium waterkoelers die stabieler zijn dan de originele met plastic boxen.

Motortechnologie

Er worden gesmede zuigers gemonteerd zodat de motor bepaalde vermogens aankan. We hebben goede ervaringen met JE-Pistons en Wiseco.

Turbo-kits upgraden

Voor een complete oplossing hebben we voorgeconfigureerde upgrade turbokits die perfect op elkaar zijn afgestemd en bijna alles bevatten wat je nodig hebt voor de conversie.  

 

Competente ondersteuning voor uw aankoop

Kun je in de verschillende categorieën niet het juiste onderdeel voor jouw voertuig vinden of weet je niet zeker of een geselecteerd onderdeel in jouw auto kan worden gebruikt? Aarzel dan niet om contact met ons op te nemen! We geven je graag advies bij een telefoontje op ons telefoonnummer 041014809005 en zoeken samen met jou naar de accessoires die je nodig hebt voor je tuningproject. Buiten onze kantooruren kun je ons je vragen ook per e-mail sturen naar info@turbo-parts.de. We reageren dan zo snel mogelijk op je vraag en nemen je bestelling graag op in onze winkel om je nieuwe product binnen korte tijd bij je af te leveren.

U kunt ook de juiste turbokits vinden voor vele andere voertuigtypes onder Voertuig zoeken, waaronder bijvoorbeeld Honda, Minicooper en Ford.