TT 8N

Tuningonderdelen voor Audi TT 8N 1.8T + Quattro en 3.2L Quattro

We bieden een ruim assortiment aan tuningonderdelen voor de Audi TT 8N 1.8T + Quattro en 3.2L Quattro. De meeste onderdelen zijn plug-and-play, d.w.z. het originele onderdeel wordt vervangen en het tuningonderdeel wordt opnieuw geïnstalleerd zonder wijziging of met minimale aanpassing. Dit bespaart veel werk, geld en tijd.

Turbolader

Het hart van de 1.8T is naast de motor de turbocompressor. Wij bieden verschillende turbo opwaarderen zoals de K04-001 of K04-023 met groter compressorwiel, turbinewiel en versterkte Turbo actuator aan, want zwakkere bussen kunnen de boostdruk vanaf een bepaald niveau niet meer vasthouden en beginnen te fladderen, daarom zijn er dan sterkere turbo actuators nodig. Als vuistregel geldt dat vanaf een openingsdruk van 0,5 bar, de bus een houddruk van ongeveer 1,3 bar kan bereiken en daarna begint te fladderen. Een maximum van 300 pk is dus mogelijk. De turbolader verschilt visueel nauwelijks van het origineel. We hebben zowel originele Borgwarner in ons programma als ons eigen merk „Turbo-parts.de“ dat we inmiddels al meer dan 13 jaar met succes verkopen. Deze zijn allemaal fijn uitgebalanceerd en hebben een lange levensduur. Om ervoor te zorgen dat de turbolader voldoende uitlaatgassen krijgt, is een overeenkomstig groot uitlaatspruitstuk nodig. Hier hebben we ook weer upgrade exhaust manifold met een grotere pijpdoorsnede die gewoon kan worden vervangen door het originele uitlaatspruitstuk. Voor ombouwingen met universele turbo's, bijvoorbeeld GT28 Turbo of GT30 enz., is een uitlaatspruitstuk nodig met de juiste T25- of T3-flens, die wij ook in ons programma hebben. Als uw Uitlaatbehuizing voor uw originele turbo of upgrade turbo gescheurd/defect is, kunt u deze ook bij ons kopen.

De turbolader alleen is niet genoeg. Natuurlijk moeten ook de omliggende onderdelen worden vervangen om de beste prestaties uit de motor te halen.

Uitlaattechniek

Om zo min mogelijk uitlaattegendruk te genereren, zijn downpipes met een grotere pijpdiameter, bijvoorbeeld 76 mm, nodig, zodat de turbo wordt ontlast en minder uitlaattegendruk wordt gegenereerd. We bieden deze ook aan met TÜV en met 200-cels of 100-cels sportkatalysatoren.

Om een sonoor geluid te verkrijgen en zodat voldoende uitlaatgassen kunnen ontsnappen, hebben we diverse Sportuitlaatsystemen in de regel van Simons uit Zweden met EG-goedkeuring, dat wil zeggen dat ze niet geregistreerd hoeven te worden en legaal op de weg gebruikt kunnen worden.

Inlaat

Bij geüpgradede turboladers of motoren met verbeterde prestaties hebben de originele inlaatslangen de neiging om samen te trekken, wat leidt tot vermogensverlies. Wij bieden hier met draaiende stoffen versterkte Siliconen slangen bijv. Inlaatslangen of boostdrukslangen die bestand zijn tegen het vermogen. Om meer luchtstroom te krijgen zorgen Sport luchtfilter en grotere Intake manifold voor optimale ventilatie. Recirculatiekleppen ook bekend als pop-off of SUV zijn essentieel op de 1.8T, waar ze ook gesloten moeten zijn, anders mist de massa-luchtstroomsensor de lucht die tijdens de berekening in de atmosfeer wordt afgevoerd. Daarom zijn open kleppen niet geschikt voor de 1.8T met origineel injectiesysteem.

Krachtoverbrenging

Om het vermogen naar de weg over te brengen, zijn Sportkoppelingen essentieel. We hebben complete kits met een massavliegwiel, drukplaat, frictieschijf met organische voering en ontkoppelingslager die ook geschikt zijn voor gebruik op de weg, geveerde, gesinterde metalen schijven zijn ook geschikt voor de weg, alleen ongeveerde schijven worden meer aanbevolen voor motorsport.

Koeling

Om koele lucht in de motor te krijgen, is een grotere intercooler kit of een Upgrade intercooler vereist, omdat koelere lucht dichter is en meer luchtmassa bevat, wat weer leidt tot meer vermogen. Dit is vooral merkbaar in de zomer of tijdens lange snelwegritten. Voor ombouwingen met vervangende turbo's zijn dan ook andere Olie- en waterleidingen vereist. Voor waterkoeling bieden we volledig aluminium Waterkoeler die stabieler zijn dan de originele met plastic boxen.

Motortechnologie

Om ervoor te zorgen dat de motor bepaalde krachten kan weerstaan, worden Gesmede zuiger geïnstalleerd. Wij hebben goede ervaringen met JE-Pistons en Wiseco.

Turbo-kits upgraden

Voor een complete oplossing hebben we vooraf geconfigureerde, vooraf op elkaar afgestemde en vooraf geconfigureerde Turbo Kits upgraden die bijna alles bevatten wat nodig is voor de conversie.  

Competente ondersteuning voor uw aankoop

Kun je in de verschillende categorieën niet het juiste onderdeel voor jouw voertuig vinden of weet je niet zeker of een geselecteerd onderdeel op jouw auto kan worden gebruikt? Aarzel dan niet om contact met ons op te nemen! We geven je graag advies via onze 041014809005 en zoeken samen met jou naar de accessoires die je nodig hebt voor je tuningproject. Buiten onze kantooruren kun je ons je vragen ook per e-mail sturen naar info@turbo-parts.de aan ons. We zullen dan zo snel mogelijk op je vraag reageren en je bestelling in onze winkel opnemen en je nieuwe product binnen korte tijd bij je afleveren.

U kunt ook de juiste turbokits voor veel andere voertuigtypen vinden onder Voertuig zoeken, waaronder bijvoorbeeld Honda, Minicooper en Ford.