Deutsch English French Italian Dutch
Instellingen
Land van levering
Je winkelmandje is leeg.
TurboParts

Downpipe met 200-cel metalen katalysator EWG voor BMW F20 F21 M135i, F22 F53 M235i, F30, F31, F34 335i, F32, F33, F36 435i N55B30, vanaf bouwjaar 07/2013

Artikelnr: 220217
Fabrikant: ≫ TurboParts
Levertijd: ongeveer 4 weken
Express-levering mogelijk
Totaal 495,00 €
Prijs per eenheid: 495,00 €
incl. 19 % Inclusief btw. / plus. Verzendkosten
Gewicht: 5.00 kg
Downpipe met 200-cel metalen katalysator EWG voor BMW F20 F21 M135i, F22 F53 M235i, F30, F31, F34 335i, F32, F33, F36 435i N55B30, vanaf bouwjaar 07/2013
    −
    +
    Toevoegen aan winkelmandje
    of
    • Productbeschrijving
    Productbeschrijving

    BMW N55 downpipe 76 mm met 200-cellen metaalkatalysator – EEG-versie

    76 mm downpipe met geïntegreerde 200-cellen metalen katalysator voor geselecteerde BMW-modellen met N55B30-motor en elektronische wastegate (EWG).

    Onder andere geschikt voor BMW M135i F20/F21, M235i F22/F23, 335i F30/F31/F34 en 435i F32/F33/F36 met de bijbehorende N55-EWG-uitvoering.

    Belangrijk: Bij de BMW N55 zijn er verschillende turbolader- en wastegate-uitvoeringen. Controleer vóór het bestellen daarom altijd of uw voertuig is uitgerust met een elektronische wastegate (EWG) is uitgerust.


    Leveringsomvang

    • 1x downpipe / Downpipe Ø 76 mm

    • Geïntegreerde metaal-katalysator met 200 cellen

    • 4x lambda-sondeaansluiting M18x1,5

    • geschikt voor geselecteerde BMW-modellen met N55B30-motor en EWG-turbocompressor


    BMW N55 downpipe met 200-cellen metaalkatalysator

    Deze BMW N55-downpipe met 200-cellen metaalkatalysator is ontwikkeld voor prestatiegerichte voertuigen met een N55B30-turbomotor en een elektronisch geregelde wastegate.

    De buisdiameter van Ø 76 mm zorgt voor een verbeterde uitlaatgasdoorstroming ten opzichte van een meer restrictief standaarduitlaatsysteem. Hierdoor kan de uitlaattegendruk worden verminderd en wordt de turbolader ontlast, met name bij voertuigen met een verhoogd vermogen.

    In combinatie met bijpassende motorssoftware kan de downpipe het prestatiepotentieel van de N55-motor ondersteunen.

    Afhankelijk van het voertuig, de softwareversie en de uitlaatgasbewaking kan na de montage een aanpassing van de motorssoftware of de bewaking van de lambda-sonde van de nabehandeling nodig zijn.


    Hoogwaardige roestvrijstalen uitvoering

    De downpipe is vervaardigd uit roestvrij staal en is ontworpen voor de hoge thermische belastingen in de buurt van de turbocompressor.

    De aansluitflenzen zijn bewust van staal vervaardigd. Hierdoor wordt het risico op vervorming van de flenzen bij hoge temperaturen verminderd.

    De flensvlakken zijn extra ontworpen om een zo net mogelijk en lekvrije aansluiting op het uitlaatsysteem mogelijk te maken.

    De downpipe beschikt in totaal over 4 ingelaste lambda-sondeaansluitingen met M18x1,5 mm schroefdraad.


    PWG of EWG – belangrijk verschil bij de BMW N55

    Bij de BMW N55 werden twee verschillende wastegate-systemen gebruikt:

    PWG – Pneumatische wastegate

    De eerdere N55-uitvoering heeft een pneumatisch of door onderdruk gestuurde wastegate.

    De wastegate-actuator is hierbij herkenbaar aan een typische ronde onderdrukbuis.

    Bij bepaalde modellen, zoals de BMW M135i en BMW 335i, komt deze uitvoering voornamelijk voor bij voertuigen met een productiedatum tot ongeveer 07/2013.

    Deze downpipe is niet bedoeld voor de PWG-uitvoering.

    EWG – Elektronische wastegate

    De latere N55-uitvoering beschikt over een elektronisch geregelde wastegate met een elektrische servomotor direct op de turbocompressor.

    Deze uitvoering is bij verschillende N55-modellen toegepast vanaf ongeveer de productieperiode 07/2013 gebruikt.

    Bij voertuigen zoals de BMW M235i en BMW 435i wordt in principe de latere EEG-uitvoering gebruikt.

    Deze downpipe is bestemd voor de N55-EWG-uitvoering.


    Waarom het onderscheid belangrijk is

    PWG- en EWG-turbocompressoren verschillen niet alleen wat betreft de wastegate-aansturing.

    Ook de constructie en de aansluiting van de downpipe op de turbocompressor verschillen. Een downpipe voor de PWG-versie kan daarom niet zomaar worden gebruikt bij een voertuig met een EWG-turbocompressor – en omgekeerd.

    De motoraanduiding N55B30 alleen is daarom niet voldoendeom de juiste downpipe eenduidig te bepalen.


    Geschikt voor de volgende BMW N55-modellen met EWG

    Afhankelijk van de productiedatum en de voertuiguitvoering onder andere geschikt voor:

    • BMW M135i F20 / F21 – EEG-uitvoering, doorgaans vanaf ca. 07/2013

    • BMW M135i xDrive F20 / F21 – EEG-uitvoering

    • BMW M235i F22 / F23 – EEG-uitvoering

    • BMW M235i xDrive F22 / F23 – EEG-uitvoering

    • BMW 335i F30 / F31 / F34 – EEG-uitvoering, doorgaans vanaf ca. 07/2013

    • BMW 335i xDrive F30 / F31 / F34 – EEG-uitvoering, doorgaans vanaf ca. 07/2013

    • BMW 435i F32 / F33 / F36 – EEG-uitvoering

    • BMW 435i xDrive F32 / F33 / F36 – EEG-uitvoering


    LET OP – gelieve dit vóór het bestellen te controleren

    Deze downpipe is uitsluitend bedoeld voor voertuigen met een elektronische wastegate (EWG).

    Vertrouw vooral bij voertuigen uit de productieperiode van 06/2013 tot 08/2013 niet uitsluitend op de eerste registratie of het modeljaar.

    Bepalend is de daadwerkelijke productiedatum en de gemonteerde turbolader-/wastegate-uitvoering.

    Het eenvoudigste visuele verschil:

    PWG: ronde pneumatische onderdrukbus op de turbocompressor
    EWG: elektrische servomotor / elektronische actuatormodule op de turbocompressor

    Bij twijfel raden wij u aan om vóór het bestellen de wastegate-uitvoering te controleren aan de hand van het voertuig of het VIN.


    Opmerking

    De montage van een sport-downpipe kan gevolgen hebben voor het uitlaatgedrag, het geluidsniveau en de typegoedkeuring van het voertuig. Houd rekening met de wettelijke voorschriften die voor uw voertuig en uw land gelden.

    Fabrikant informatieTurbo-parts
    Ziegeleiweg 26
    25421 Pinneberg
    Deutschland
    info@turbo-parts.de, https://turbo-parts.de