Aluminium waterkoeler voor Golf 2 / Corrado VR6 (Turbo) 2.8L 2.9L gemaakt van aluminium Maasafmetingen L 630mm x H 310mm x D 40mm

Aluminium waterkoeler voor VW Golf 2 (ook Golf 2 VR6 & turbo-ombouw) – High-performance koelnet

Productbeschrijving

De volledig aluminium waterkoeler voor de VW Golf 2 is zonder compromissen ontwikkeld voor gebruik onder extreme thermische omstandigheden. Met name bij populaire prestatieverbeteringen zoals de Golf 2 VR6 of Golf 2 VR6 Turbo bereikt het originele koelnet van de Golf 2 extreem snel zijn fysieke grenzen. Door de krappe motorruimte, de enorme warmteontwikkeling van de zescilinder en, in het geval van een turbocompressor, de extra uitlaatgasturbocompressor ontstaat er een enorme warmteophoping.

Deze hoogwaardige radiator vervangt de standaard kunststof/aluminium radiator door een volledig gelaste aluminium constructie. Hij biedt de essentiële koelreserve die een opgevoerde Golf 2 VR6 of Turbo nodig heeft om thermisch veroorzaakte vermogensverliezen of ernstige motorschade betrouwbaar te voorkomen.

Waarom een upgrade onmisbaar is bij Golf 2 VR6- en turbo-ombouwprojecten:

• Thermische ontlasting bij een sterke vermogensverhoging: een klassieke VR6-ombouw in de lichte Golf 2 stelt het koelsysteem voortdurend op de proef. Een turbolader genereert extra warmte in de motorruimte. Het 42 mm dikke, volledig aluminium koelrooster zorgt voor een drastisch versnelde warmteafvoer.

• Drukbestendigheid bij vollast: Verhoogde vuldrukken en grotere doorstroomhoeveelheden in het koelsysteem leiden bij de oude, kwetsbare OEM-radiatoren vaak tot barsten of lekkages aan de afdichtingsvlakken van de kunststof behuizingen. TIG-gelaste aluminium waterblokken zijn ook op lange termijn bestand tegen hogere systeemdrukken.

• Constant lage koelwatertemperaturen: voorkomt het "koken" van het koelwater tijdens hogesnelheidsritten op de snelweg of bij sportief rijden tijdens een trackday.

De voordelen: aluminium versus OEM-standaardradiatoren in een directe vergelijking

1. Materiaal & duurzaamheid (volledig aluminium vs. kunststof):

   • OEM: Kunststof waterreservoirs aan de zijkant, die in de loop der jaren door voortdurende temperatuurschommelingen broos worden, haarscheurtjes vertonen en gaan lekken.

   • Aluminium-upgrade: Volledig TIG-gelaste aluminiumuitvoering. Absoluut vormvast, verouderingsbestendig en ontworpen voor zwaar gebruik in de motorsport en bij turbotoepassingen.

2. Koelvermogen & roostergeometrie:

   • OEM: dunner standaardrooster met beperkte koelcapaciteit – ontworpen voor seriematige 4-cilinders, maar thermisch volledig ondermaats voor een VR6-ombouw.

   • Aluminium-upgrade: speciaal gedimensioneerd 42 mm hoogwaardig radiatorrooster met verhoogde lamellendichtheid en geoptimaliseerde waterstroom voor maximale efficiëntie.

Technische gegevens

• Totale afmetingen: lengte 760 mm × hoogte 400 mm × diepte 42 mm

• Afmetingen (koellichaam): lengte 620 mm × hoogte 345 mm × diepte 42 mm

• Materiaal: 100 % aluminium (hoogwaardig verwerkt, TIG-gelast)

• Aansluitingen: perfect passende aansluitingen

Geschikt voor:

• VW Golf 2 (en Jetta 2)

• Speciale aanbeveling: absoluut onmisbaar voor alle Golf 2 VR6- en VR6-turbo-ombouwprojecten evenals voor hoogwaardige 1,6 l / 1,8 l 16V-turboprojecten in de Golf 2.

Optionele accessoires (aanbevolen voor ombouw):

Voor een optimale ontlasting van het thermisch evenwicht bij stilstand en bij beperkte ruimte in de motorruimte raden wij het volgende aan:

• Motorsportventilator (slank, plat ontwerp voor maximale ruimtebesparing bij intercoolerleidingen en motorwissels)

• Ventilatormontageset (voor een trillingsvrije en veilige montage direct op het radiatorrooster)