Leveringsomvang: - Originele turbo Garrett GT2860RS - 836026-5014STechnische gegevens: - Verse lucht behuizing 60A/R - Trim 62 - Turbinehuis 64A/R - Trim 76 - oliegekoeld - watergekoeld - dubbel kogellager - Onderdeelnr. 739548-5005S vervangen door 836026-5014S - tot 250-360 pkGeschikt voor: - Motoren met een cilinderinhoud van 1,8L tot 3LBeschrijving: Bij ons ontvangt u een originele Garrett turbo. Wij betrekken deze bij Garrett distributeurs, zodat u er zeker van kunt zijn dat de turbo's origineel zijn. Garrett is een van de weinige fabrikanten van turboladers die de turbo's aan verschillende kwalificatietests onderwerpt, wat betekent dat u altijd een top product krijgt. Er wordt onder andere een duurtest van 1000 uur uitgevoerd op een motor in een Garrett engineering laboratorium, een druklagertest, de maximale tolerantie van het lagersysteem wordt gecontroleerd evenals materiaalmoeheid, een trillingstest wordt uitgevoerd enz.De Garrett GT en GTX serie zijn allemaal dubbel kogellager, fijn gebalanceerd en olie- en watergekoeld. Er is ook nog de oudere generatie T serie, deze zijn meestal voorzien van glijlagers. De GTX-serie verschilt van de normale GT doordat ze een speciaal, groter compressorwiel hebben met meerdere schoepen wat leidt tot meer vermogen en een iets beter respons. Belangrijk bij de kogellagerturbo's is dat deze niet te veel oliedruk krijgen. Daarom wordt bij de olietoevoer een oliebegrenzer met 0,9 mm boring gebruikt. Een kogellagerturbo reageert ongeveer 400-500 tpm eerder dan een glijlagerturbo. Raadpleeg ons bij het kiezen van de juiste turbolader of kijk direct op de homepage van de fabrikant http://turbobygarrett.com/turbobygarrett/turbochargers. Daar vindt u alle gegevens zoals uitlaatbehuizing opties, productbeschrijving, prestatiediagram en tekeningen.