Leveringsomvang: - Originele turbo Garrett GT3582RTechnische gegevens: - Verse lucht behuizing 70A/R - Trim 56 - Turbinehuis 63A/R - Trim 84 - T3 flens - oliegekoeld - watergekoeld - dubbel kogellager - 714568-5003S - tot 400-600pkGeschikt voor: - Motoren met een cilinderinhoud van 2L tot 4,5LOmschrijving: Bij ons krijg je een originele Garrett turbo. Wij betrekken deze van Garrett distributeurs, zodat je zeker weet dat de turbo's origineel zijn. Garrett is een van de weinige turboladerfabrikanten die de turbo’s aan verschillende kwalificatietesten onderwerpt, dat betekent je krijgt altijd een topproduct. Er wordt onder andere een 1000 uur durende duurtest uitgevoerd op een motor in een Garrett engineering laboratorium, druklagertest, de maximale tolerantie van het lagersysteem wordt gecontroleerd evenals materiaalmoeheid, een trillingstest wordt uitgevoerd etc.De Garrett GT en GTX series zijn allemaal dubbel kogellager, fijn gebalanceerd en olie- en watergekoeld. Er is ook nog de oudere generatie T serie, deze zijn meestal glijgelagerd. De GTX-serie verschilt van de normale GT, doordat deze een speciaal, groter compressorwiel met meerdere schoepen hebben wat leidt tot meer vermogen en iets beter responsgedrag. Belangrijk bij de kogellager turbolader is, dat deze niet te veel oliedruk krijgen. Daarom wordt bij de olie-inlaat een olierestrictor met 0,9mm boring gebruikt. Een kogelgelagerde turbo reageert vergeleken ongeveer 400-500 tpm eerder dan een glijgelagerde. Bij de keuze van de juiste turbolader vraag ons of kijk direct op de homepage van de fabrikant http://turbobygarrett.com/turbobygarrett/turbochargers. Alle gegevens zoals uitlaathuisopties, productbeschrijving, performance map en tekeningen zijn daar te vinden.