Leveringsomvang: - Garrett GT3582R HF - 836033-5002S 70A/R - Super Core zonder uitlaathuis kogellager (ball bearing)Technische gegevens: - Verse lucht behuizing 70A/R - Trim 56 - zonder uitlaathuis - T3 flens (86x45mm) - oliegekoeld - watergekoeld - dubbel kogellager - 836033-5002S - tot 400-600pkGeschikt voor: - Motoren met een cilinderinhoud van 2L tot 4,5LBeschrijving: Bij ons krijgt u een originele Garrett turbolader. Wij betrekken deze bij Garrett distributeurs, zodat u er zeker van kunt zijn dat de turbo’s origineel zijn. Garrett is een van de weinige turboladerfabrikanten die de turbo’s aan verschillende kwalificatietests onderwerpt, dat betekent dat u altijd een top product krijgt. Er wordt o.a. een duurtest van 1000 uur uitgevoerd op een motor in een Garrett engineering laboratorium, druklagertest, de maximale tolerantie van het lagersysteem wordt gecontroleerd alsook materiaalmoeheid , er wordt een trillingstest uitgevoerd enz.De Garrett GT en GTX serie zijn allemaal dubbel kogellager, fijn uitgebalanceerd en olie- en watergekoeld. Er is ook de oudere generatie T serie, deze zijn meestal glijlager. De GTX-serie verschilt van de gewone GT doordat deze een speciaal, groter compressorwiel met meerdere schoepen hebben, wat leidt tot meer vermogen en iets beter respons. Belangrijk bij de kogellager turbolader is dat deze niet te veel oliedruk krijgen. Daarom wordt voor de olietoevoer een oliebegrenzer met 0,9mm boring gebruikt. Een kogellager turbo reageert ongeveer 400-500 tpm eerder dan een glijlager. Bij het kiezen van de juiste turbolader kunt u ons vragen of controleer direct op de homepage van de fabrikant http://turbobygarrett.com/turbobygarrett/turbochargers. Alle gegevens zoals uitlaathuisopties, productbeschrijving, performance-kaart en tekeningen zijn daar te vinden.