Turbokit / Turbolader Garrett GTX2860R voor Fiat/Lancia 16v 8v Turbo Delta Integrale

Leveringsomvang:
1x Garrett GTX2860 440200 - 63 of 82A/R met T3 flens en 5-gaats Y-pipe flens
1x pakking metaal voor T3 flens
1x pakking voor olieretour GT
4x koperen pakking M14 14x18x1,5mm
1x aluminium buisverbinder ø 60mm - L 80mm - 1,5mm wanddikte geflensd 271206
1x HD brede bandklem 87-79mm voor 76mm siliconen gemaakt van roestvrij staal 19mm breed
1x klem V-band 63,5mm 350106
1x siliconen verloopstuk recht 76x60mm binnendiameter blauw L 100mm 4-laags 380180
1x wastegate intern met 5-gaats flensplaat voor T3/T4 + GT30 + GT28 turbo 460119
1x HD brede bandklem 71-63mm voor 57-60mm siliconen gemaakt van roestvrij staal 19mm breed
1x bocht / downpipe gegoten voor Fiat Coupe 2.0L 16v Turbo, Lancia Delta
4x tapbout M10x40 tapbout
1x snelkoppeling voor siliconenslangen vacuüm aansluiting 6mm 600149
4x koperen moer M10 moer van koper met 14mm sleutelwijdte
1x olie restrictor GT-R turbo M11x1mm naar 7/16 UNF (Dash 04)  met 0,9mm boring 300128 
1x adapter 45° 1/2 NPT > slangaansluiting 15mm 120183
1x flens voor olieretour voor GT-R kogellager turbos GT28, GT28RS, GT2871R, GT30 200209
2x adapter M14 buitendraad naar M16 binnendraad
2x zeskantschroef M8 x 20 12.9
1x montageplaat voor turbo kit Lancia 16v T3/T4 T3/T60 GT28xx GT35xx
1x drukkamer / interne wastegate voor T3/T4 turbo  1 aansluiting 30cm lang
1x olieaanvoerleiding PTFE 50cm voor 90° 7/16 UNF andere zijde ringoog ø 14mm 300226
1x uitlaatbehuizing ATP voor GT28, GTX28 63 A/R Ford stijl 5-gaats voor interne wastegate 441246
1x montageset turbolader voor uitlaatbehuizing met 6 schroeven voor GT25xx GT28xx, GT30xx,

---

---

Technische gegevens turbolader:
- buitenkant compressorhuis A/R 60
- turbinehuis ATP 63 A/R of 82A/R
-  kogellager
- T3 flens (gatafmetingen in het midden gemeten: 86x45mm)
- oliegekoeld

---

- watergekoeld
- tot ca. 2 bar
- tot 400 pk

---

geschikt voor:
- Fiat/Lancia 16v Turbo 4 cilinder 2.0 liter.
- Fiat/Lancia 8v Turbo met katalysator 4 cilinder 2.0 liter.

---

De oude turbo wordt eenvoudig door de nieuwe vervangen. Geen laswerk nodig. Olie- en wateraansluitingen passen van de oude turbo, maar de olieaanvoerleiding moet zeker worden vernieuwd. De originele intercooler moet worden verplaatst omdat de inlaat 76mm is en de originele inlaatslang niet meer past.

---

Wij wijzen erop dat het inbouwen van dit artikel een wijziging is die de gebruiksvergunning van het voertuig volgens de StVZO ongeldig maakt. Geen gebruik op de openbare weg toegestaan.

---

 

---

Mogelijk kan het turbokit volgens §21 StVZO worden geregistreerd na een geslaagde emissie-, geluids- en vermogensmeting.