ECU Tune / Chiptuning 1.8T Audi A4 B5 150 pk tot K04-015 tot ongeveer 230 pk

Omschrijving: Software tuning / chip voor Audi A4 B5 150PS motoren op KKK K04-015 turbolader

---

Geïnstalleerde onderdelen: KKK K04-015 turbolader, 70mm downpipe + uitlaatsysteem, grote intercooler, inlaatslang, 80mm mass air flow sensor, 380cc of 440cc brandstofinjectoren mogelijk ( gelieve te specificeren bij aankoop )  

---

De besturingseenheid moet naar ons worden opgestuurd.

---

 

---

Procedure:
- Je moet je regeleenheid naar ons opsturen. Zodra wij de besturingseenheid hebben ontvangen, duurt het ongeveer 2 werkdagen voordat deze naar je wordt teruggestuurd. De verzendroute neemt dan ongeveer 1-3 dagen in beslag.- Geef a.u.b. aan welke onderdelen u hebt geïnstalleerd, d.w.z. welke onderdelen zijn vervangen in vergelijking met de originelen. Schrijf een e-mail of voeg een briefje bij de besturingseenheid.

---

 

---

Adres:
Stuur de besturingseenheid naar dit adres:

---

Turbo Power UG

---

Ziegeleiweg 26

---

25421 Pinneberg

---

Als je een bepaald vermogensniveau overschrijdt met de 1.8T motor, bereik je al snel de grenzen van de fysica met de originele sensoren en kleppen. Om onjuiste metingen en vermogensverlies te voorkomen, raden we onze klanten deze twee essentiële upgrades aan:

• 1) Upgrade mass air flow sensor 80mm (item 280128) Vanaf een vermogen van ongeveer 230+ pk raakt de originele LMM-behuizing verzadigd. Het resultaat: de regeleenheid ontvangt onjuiste metingen en kan het mengsel niet meer correct berekenen. De vergrote behuizing van 80 mm zorgt voor een optimale doorstroming en exacte waarden, zelfs bij hoge boostdruk.

• 2) Prestatie timingklep / regelklep N75 (item 160200) De originele OEM-boostdrukregelklep is vaak te zwak voor hogere boostdrukken. Hij heeft de neiging om onnauwkeurig te regelen, wat leidt tot drukdalingen en merkbaar vermogensverlies. Onze prestatieklep werkt extreem snel en stabiel – de perfecte keuze voor je elektronische stoomwiel en een constante boostdrukopbouw.