Intercooler kit voor Audi A3 8V, Seat Leon 5F, Skoda Octavia, Golf 7 GTI 2.0 TFSI 50mm plug and play met onderdelen certificaat § 19.3

Leveringsomvang: - Intercooler kit voor Audi A3 8V, Seat Leon 5F, Skoda Octavia, Golf 7 GTI 2.0 TFSI 50mm plug and play met onderdelencertificaat § 19.3

---

Technische gegevens:
- gegoten aluminium boxen
- Staaf- en plaatnet
- Maaswijdte 630x410x50mm
- Totale afmetingen met boxen 860x410x160
- Aansluitingen 60mm
- wordt bevestigd op de originele bevestigingspunten
- met onderdelencertificaat volgens § 19.3 StVZO voor eenvoudige registratie

---

geschikt voor:
- VW Golf VII, type AU - 2.0TFSI
162kW / 169kW
incl. onderdelencertificaat (§19.3)
 
met aanpassingen ook voor de volgende modellen:
- Audi A3/S3, type 8V, motocode CJXB + CJXC 206+221kW
- Audi TT, type 8S, motocode CNTC + CHHC + CJXF + CJXG
162+169+210+228kW
- Seat Leon, type 5F, motocode CJXA + CJXE 195+206kW
- Skoda Octavia III, type 5E, motocode CJSA + CJSB 132kW

---

zonder aanpassingen ook voor de volgende modellen:

---

- Seat Leon, type 5F, motocode CJSA 132kW
- Skoda Octavia III, type 5E, motocode CHHB 162kW
- Skoda Superb III, type 3V, motocode CHHB + CJXA 162+206kW
- VW Golf VII , type AU, motocode CJXB + CJXC 213+221kW
- VW Golf Alltrack, type AU, motocode CJSB 132kW
- VW Golf VII, - Variant, type AUV, motocode CNTA + CJXB + CJXC
155+206+221kW
- VW Passat, type B8, motocode CJSA + CJSC + CHHB 132+162kW
alle hier genoemde modellen zonder onderdelencertificaat (§19.3)

---

Beschrijving:
De upgrade intercooler wordt aan de voorkant, tussen de turbo en het inlaatspruitstuk gemonteerd. Hij wordt eenvoudig 1:1 vervangen door het origineel. Het doel van een intercooler is dat de door de turbo verwarmde lucht wordt gekoeld. Door het koelen van de samengeperste lucht komt bij hetzelfde volume meer luchtmassa in de verbrandingskamer en kan er meer brandstof worden verbrand, waardoor het vermogen en het rendement toenemen. Hoe lager de vuldruk, hoe lager de thermische belasting van de motor, de turbo, omdat hij bij dezelfde luchtmassa minder toeren nodig heeft. Ook het brandstofverbruik neemt af en de motor behaalt iets betere emissiewaarden, op voorwaarde dat de ECU hierop wordt aangepast. Het is belangrijk dat de intercooler zo veel mogelijk rijwind krijgt. De koelers kunnen worden gebruikt op turbodiesel- en turbobenzinemotoren. De hier aangeboden intercooler is volledig van aluminium met gegoten boxen en heeft een bar and plate net, ideaal voor motorsport en tuning. Elke intercooler wordt voor levering tot 5 bar getest