Intercooler kit voor Golf 5 Audi A3 S3 Seat Leon Passat B6 2.0 TFSI Double-DIN 56mm plug and play blauwe slangen

Leveringsomvang: - Intercooler van aluminium plug and play
- 2 siliconenslangen blauw
-  zonder klikadapter

---

Technische gegevens:
- gegoten aluminium behuizingen
- Bar&Plate net
- Netmaat 610x400x56mm
- Totale afmeting met behuizingen 870x400x175

---

geschikt voor:
Audi A3 (8P) incl. S3
1.8l TFSI  / 2.0l TFSI / 2.0l TDI
118kW / 147kW / 195kW
103kW /125KW
Motorcode: CDAA+CCZA+CDLA+CFFB+GFGB
 
Audi TT (8J) incl. TTS
1.8l TFSI / 2.0l TFSI /2.0l TDI
118kW / 147kW / 200kW / 125kW
Motorcode: CDAA+CCZA+CDLB+CFGB
 
Seat Leon (1P) incl. Cupra / Cupra R
2.0l TFSI / 2.0l TDI
135kW / 147kW / 155kW / 177kW / 195kW
103kW /125KW
Motorcode: BWA+CCZB+CDLD+CDLA+BWJ+CFHC+CFJA
 
Skoda Octavia (1Z)
1.8l TSI / 2.0 TFSI/TSI / 2.0l TDI
118kW / 147kW / 81kW / 103kW / 125kW
Motorcode: CDAA+CCZA+CFHF+CFHC+CEGA
 
Skoda Superb (3T)
2.0l TSI  / 2.0l TDI
147kW / 103kW / 125kW
Motorcode: CCZA+CFFB+CFGB
 
VW Golf V+VI (1K)
1.4l TSI / 2.0l TSI / 2.0 TFSI/ 2.0l TDI
103kW / 118kW / 147kW / 155kW / 169KW / 199kW
103kW / 125kW /
Motorcode: BMY+BYD+AZV+CTHD+CAVD+CCZB+CDLF+CFFB+CFGB

---

VW Jetta III+IV (1KM/16(16H)
1.4l TSI / 2.0l TSI / 2.0l TDI
103kW / 118kW / 147kW / 155kW
Motorcode: BMY+AZV+CTHD+CAVD+CPLA+CFFB
 
VW Eos (1F)
1.4l TSI / 2.0l TSI / 2.0l TDI
103kW / 118kW / 147kW / 155kW
Motorcode: BWA+CTHD+CAVD+CCZB+CFFB
 
VW Passat (3C / 3CC)
1.8l TSI  / 2.0l TFSI/TSI  / 2.0l TDI
Motorcode: CDAA+CCZB+BWA+CFFB
103kW / 118kW / 147kW / 155kW
 
VW Scirocco III (13)
1.4l TSI / 2.0l TSI / 2.0l TDI
118kW / 155kW / 195kW
103kW / 125kW
Motorcode: CAVD+CCZB+CDLA+CFHC+CFGB

---

Beschrijving:
De upgrade intercooler wordt aan de voorkant, tussen de turbolader en het inlaatspruitstuk gemonteerd. Hij wordt eenvoudig 1:1 vervangen door het origineel. Het doel van een intercooler is dat de door de turbolader opgewarmde lucht, afgekoeld wordt. Door het afkoelen van de samengeperste lucht komt bij hetzelfde volume meer luchtmassa in de verbrandingskamer en kan er meer brandstof worden verbrand, waardoor het vermogen en het rendement toenemen. Hoe lager de vullucht, hoe lager de thermische belasting van de motor en de turbolader, omdat hij bij dezelfde luchtmassa minder toeren nodig heeft. Ook het brandstofverbruik wordt verminderd en de motor krijgt iets betere uitlaatgaswaarden, op voorwaarde dat het regeleenheid hierop wordt aangepast. Het is erop te letten dat de intercooler zoveel mogelijk rijwind opvangt. De koelers kunnen worden gebruikt bij turbodiesel- en turbobenzinemotoren. De hier aangeboden intercooler is volledig van aluminium met gegoten behuizingen en heeft een Bar`n Plate kern, ideaal voor motorsport en tuning. Elke intercooler wordt voor levering getest tot 5 bar.

---

Optioneel passende onderdelen:

Inlaat/luchtfilter	Uitlaatsystemen	Blow off klep
Chiptuning	Downpipes	Katalysatorvervangingsbuizen
Intercooler kit	Drijfstang	Pomp kit
Gesmede zuigers	Siliconenslangen	Sportkat
Turbo spruitstuk	Turbolader