Deutsch English French Italian Dutch
Instellingen
Land van levering
Je winkelmandje is leeg.
Garrett

Garrett GTX3076R GEN II 856801-5041S 400-750PS T3 82 A/R 5-gaats WG kogellager keramisch kogellager

Artikelnr: 440427
Fabrikant: Garrett
Levertijd: 4-7 werkdagen
Totaal 2.200,00 €
Prijs per eenheid: 2.200,00 €
incl. 19 % Inclusief btw. / plus. Verzendkosten
Gewicht: 5.00 kg
Garrett GTX3076R GEN II 856801-5041S 400-750PS T3 82 A/R 5-gaats WG kogellager keramisch kogellager
    +
    Toevoegen aan winkelmandje
    of
    • Productbeschrijving
    • bijpassende / gerelateerde artikelen
    Productbeschrijving
    Leveringsomvang:
    - Garrett GTX3076R GEN II 856801-5041S 400-750PK T3 82 A/R 5-gaats WG kogellager keramisch kogellager
    Technische gegevens:
    - Uitlaatbehuizing 82 A/R T3 inlaat - 5-gaats uitlaat
    - voor externe wastegate
    -  Verseluchthuis High-Flow 60A/R - Trim 58
    - Wiel verse lucht: Exducer 76mm - Inducer 58mm
    - interne wastegate zonder turbo actuator
    - keramisch dubbel kogellager (kogellager)
    - vermogen 400-750PK
    - oliegekoeld
    - Onderdeelnr. 856801-5041S
    - Turbinewiel Inconel: Inducer 60mm - Exducer 55mm - Trim 84
    - watergekoeld
    Geschikt voor:
    - Motoren met een cilinderinhoud van 1.8L tot 3.0L 400-750PK
    Beschrijving:
    Bij ons ontvangt u een originele Garrett turbolader. Wij betrekken deze van Garrett distributeurs, zodat u er zeker van kunt zijn dat de turbo's origineel zijn. Garrett is een van de weinige turboladerfabrikanten die de turbo’s aan verschillende kwalificatietests onderwerpt, dat betekent dat u altijd een top product ontvangt. Er wordt o.a. een 1000 uur durende duurzaamheidstest uitgevoerd op een motor in een Garrett engineering laboratorium, druklagertest, de maximale tolerantie van het lagersysteem wordt gecontroleerd en materiaalmoeheid , een trillingstest wordt uitgevoerd etc.
     
    De Garrett GT en GTX serie zijn allemaal dubbel kogellager, fijn uitgebalanceerd en olie- en watergekoeld. Er is ook nog de oudere generatie T serie, deze zijn meestal glijgelagerd. De GTX-serie onderscheidt zich van de normale GT doordat deze een speciaal, groter compressorwiel met meerdere bladen hebben wat tot meer vermogen en een iets beter responsgedrag leidt. Belangrijk bij de kogellager turbolader is dat deze niet te veel oliedruk krijgt. Daarom wordt bij de olie-inlaat een oliestuw met een boring van 0,9 mm gebruikt. Een kogellager turbo reageert vergeleken met een glijgelager turbo ca. 400-500 tpm eerder. Bij de keuze van de juiste turbolader kunt u bij ons terecht of kijk direct op de website van de fabrikant http://turbobygarrett.com/turbobygarrett/turbochargers. Daar vindt u alle gegevens zoals uitlaatbehuizingopties, productbeschrijving, prestatiediagram en tekeningen.
    Fabrikant informatieGarrett
    Z.A. La Pièce 16
    1180 Rolle, VD
    Schweiz
    privacy@garrettmotion.com, https://www.garrettmotion.com
    Optionele bijpassende onderdelen: