Als je met de 1.8T motor een bepaald vermogensniveau overschrijdt, bereik je met de originele sensoren en kleppen al snel de grenzen van de fysica. Om foutieve metingen en vermogensverlies te voorkomen, raden we onze klanten deze twee essentiële upgrades aan:
1) Upgrade luchtmassameter 80mm (artikel 280128) Vanaf een vermogen van ca. 230+ pk raakt de originele LMM-behuizing verzadigd. Het gevolg: de regeleenheid ontvangt foutieve metingen en kan het mengsel niet meer correct berekenen. De vergrote 80mm-behuizing zorgt voor een optimale doorstroming en exacte waarden, zelfs bij hoge turbodruk.
2) Performance taktklep / regelklep N75 (artikel 160200) De originele OEM-turbodrukregelklep is vaak te zwak voor hogere turbodrukken. Ze heeft de neiging onnauwkeurig te regelen, wat leidt tot turbodrukdalingen en merkbaar vermogensverlies. Onze performance-klep werkt extreem snel en stabiel – de perfecte keuze voor je elektronische boost controller en een constante turbodrukopbouw.